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空气动力学国家重点实验室成立

作者:365手机版客户端 发布时间:2021-03-14 16:59 点击数:

  我国唯一的国家级空气动力学重点实验室成立挂牌仪式日前在空气动力研究基地举行。该实验室的成立,将有力推动我国空气动力学基础研究,为国家经济社会发展和国家安全战略提供重要保障。

  科技部副部长曹健林为重点实验室授牌并发表讲话。著名空气动力学家庄逢甘、张涵信、乐嘉陵、崔尔杰等四十余位专家领导出席大会。

  曹健林在讲话中表示,空气动力学是航空航天事业和国家安全战略的重要基础支撑,当前我国日新月异的建设发展对空气动力学的战略需求愈加强烈。成立空气动力学国家重点实验室,是贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要》,加强国家科技基础条件平台建设的重要举措。依托空气动力研究基地建设空气动力学重点实验室,能够充分利用空气动力研究基地的人才、设备、技术、信息、成果等优势资源,提供一个一流的科学研究和学术交流平台,有利于针对空气动力学的基础性、前沿性关键问题进行长期、系统、深入的研究,从而取得更大突破。

  长期以来,空气动力研究基地在科技部等相关部委睥指导支持下,依托亚洲最大风洞群和国内最先进的风洞试验研究技术,大力推进空气动力学与其他学科交叉渗透,构建起科学合理的空气动力学基础理论体系,为空气动力学国家重点实验室的成立完成了大量技术储备。广大科技人员致力于解决制约我国航空航天、地面交通、风能利用等领域发展的瓶颈问题,围绕计算空气动力学及飞行器流动机理、低速空气动力学和国家大型空气动力学基础条件平台关键技术开展集中攻关,先后发展了数百项风洞试验新技术,为包括歼十飞机、神舟飞船在内的多项重点飞行器的研制攻克了上千个技术难题,形成了一大批具有国际先进水平的重大研究成果,不仅大大增强了我国空气动力学领域的自主创新能力,还为多项重大科学及工程问题研究作出了重大贡献。

  据介绍,重点实验室成立后,将充分发挥其开放共享的独特优势,吸引我国空气动力学研究领域的优秀人才和领先技术资源,紧盯世界空气动力学发展前沿和我国航空航天技术发展需求,重点开展以大飞机研制为核心的气动噪声、减阻技术和结冰机理等方面的技术研究,为大飞机、新一代列车、风力发电机等国家重大专项、高速轨道交通和高效风能利用中涉及的关键气动问题提供技术支撑,为复杂流动机理问题研究搭建高精度、高效率、高可信度的数值模拟研究平台。


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